Air Canada Signature Suite Toronto cerrará por expansión y reabre en diciembre | Juego en línea Príncipe de gira

Aire Canadá lo cerrará Suite exclusiva de Air Canada en Toronto-Pearson (YYZ) en 30 de septiembre de 2026ampliado a la antigua Salón Premium Plaza espacio, y la reapertura está prevista para Diciembre y expansión integral orientada a principios de 2027.

Para los pasajeros elegibles de Air Canada Signature Class este otoño, eso significa cambiar una cena a la carta por el Maple Leaf International Lounge o comida para llevar en la puerta. El vuelo sigue siendo el mismo, pero la comida antes será diferente.

La versión corta es que Toronto necesita una suite más grande, y llegar allí significa cerrar por completo la sala actual. Los arreglos de Air Canada cubren lo básico, con una invitación de regreso que merece más atención que la cola temporal.

¿Por qué cierra la Suite?

Ubicada junto a la Puerta E77 en la Terminal 1 de Toronto Pearson, la suite es un restaurante y bar a la carta que ofrece los productos terrestres más exclusivos de Air Canada. Como muestra nuestra revisión completa de la Toronto Signature Suite, la comida es fundamental para la experiencia. La sala ha estado llena la mayoría de las veces desde su reapertura después de la pandemia, lo que hace que tener más espacio sea una inversión sensata.

Air Canada se hará cargo del espacio adyacente anteriormente operado como Plaza Premium Lounge, que cerró permanentemente en enero de 2026 y construirá una suite más grande. La construcción requiere un cierre completo, por lo que el 29 de septiembre de 2026 es el último día para utilizar la sala actual.

La reapertura en diciembre y la finalización de la ampliación son hitos separados. El objetivo declarado de Air Canada para ampliar su presencia es principios de 2027, por lo que las habitaciones que recibirán a los pasajeros en diciembre aún pueden ser un trabajo en progreso.

Que lo reemplaza hasta diciembre

Durante el cierre, los pasajeros elegibles tendrán acceso prioritario al Maple Leaf International Lounge en la Terminal 1 a través de una cola exclusiva. Un espacio temporal para llevar cerca de la puerta E85 también ofrecerá comida y bebida en la puerta, más cerca de donde abordan la mayoría de las salidas de larga distancia que la propia suite.

La línea dedicada es la parte que más valoraría. Los salones Maple Leaf funcionan al máximo de su capacidad por la noche la mayoría de las veces, con una cola formándose afuera de la puerta, y un pasajero de Signature Class enviado al salón en una línea prioritaria evitará la espera que tienen todos los demás. No reemplaza la cena, pero evita que el sustituto se sienta como una degradación incluso antes de entrar.

La elegibilidad sigue siendo la misma. Los pasajeros de Signature Class que vuelan a Europa, Asia, Sudamérica, Australia y Nueva Zelanda son elegibles, ya sea que hayan pagado el asiento o hayan reservado un vuelo de premio en clase ejecutiva de Aeroplan. Los vuelos en Clase Signature a Estados Unidos, México y el Caribe no son elegibles.

El estatus Star Alliance Gold por sí solo no otorga acceso a la suite. Y el Maple Leaf Lounge tampoco tiene acceso, incluidos los beneficios de la Tarjeta American Express Aeroplan Reserve, por lo que tener acceso al lounge de reemplazo no debe confundirse con calificar para la suite.

Crédito donde corresponde, Air Canada ha manejado este espacio lo mejor que puede. Una cola prioritaria y comida cerca de la puerta de embarque son sustitutos convenientes, y el Maple Leaf Lounge es un sustituto justo para todo, excepto la cena, que hace que la suite sea especial.

Ya que estoy en el tema, Toronto Pearson merece más opciones sucias de las que tiene. Para las salidas internacionales desde la Terminal 1, la elección se ha reducido a las salas Maple Leaf ahora que la sala VIP internacional Plaza Premium ya no existe, y eso es escaso para el aeropuerto más transitado del país. Una suite Signature más grande es bienvenida, pero me gustaría ver una tercera opción en Pearson, ya sea un operador independiente o una sala VIP de un banco como las salas VIP Aspire Amex que tienen actualmente Montreal y Calgary.

Un pequeño consuelo si prefiere sentarse a disfrutar de una buena comida es una oferta de Amex para cenar en Toronto Pearson que dura hasta el 31 de diciembre de 2026. Agréguelo a una tarjeta registrada, gaste o más en una sola factura en un restaurante participante dentro del aeropuerto y obtendrá un crédito en el estado de cuenta, una vez para el período que termina el 30 de septiembre y nuevamente del 1 de octubre al 3 de diciembre.

El Pase de Regreso es un detalle que vale la pena conservar

A los pasajeros afectados se les ofrecerá una invitación para regresar una vez que la suite ampliada esté abierta. Será válido hasta 31 de diciembre de 2028en cualquier vuelo de Air Canada a un destino internacional, en cualquier clase de servicio, y puede ser utilizado por el pasajero o un invitado.

Eso significa que un boleto perdido en Signature Class este otoño podría convertirse en una visita antes de un vuelo económico en 2027 o 2028. Air Canada no vende esta oportunidad a ningún precio, dando a la invitación un valor más allá de una promesa de darle la bienvenida nuevamente.

Prefiero cenar en el viaje que reservé, pero una invitación que pueda usar antes de un futuro vuelo en clase económica es una forma útil de compensar la pérdida. El generoso período de validez también deja tiempo para usarlo sin tener que organizar otro viaje a una sala VIP.

La mecánica de entrega aún no se ha detallado. La invitación debe llegar de Air Canada y vale la pena investigarla en lugar de asumir que la visita a la sala VIP es el final del acuerdo.

¿Dónde deja esto a Vancouver y Montreal?

Vancouver (YVR) no se ve afectada y su Signature Suite permanece abierta durante el cierre de Toronto. En nuestra revisión de la Vancouver Signature Suite después de su reapertura, encontramos que era la mejor de las dos salas de comedor.

Si su viaje de larga distancia puede cruzar Vancouver este otoño sin agregar una conexión, la suite es una razón más para elegirla. Montreal (YUL) nunca ha tenido una Signature Suite y este anuncio no cambia nada allí.

Conclusión

Si vuela en Signature Class elegible desde Toronto este otoño, planee ir al Maple Leaf Lounge en lugar de una cena formal. Si las comidas son importantes para usted, disfrute de una buena comida antes de llegar al aeropuerto o confíe en el servicio de comidas a bordo una vez que esté en el aire.

Busque la invitación de devolución de Air Canada y asegúrese de que llegue. Su utilidad va mucho más allá de la cerradura, especialmente si su próximo viaje internacional es en clase económica.

Esta es una pérdida temporal de una buena cena a cambio de más espacio para servirla, y una visita futura que puede terminar siendo la parte más memorable del acuerdo.