La Armada italiana complot para competir con dos máquinas locales: un F-35B contra un Ferrari

ROMA – El avión de combate F-35B puede despegar en una pista muy corta, flotar en el aire y aterrizar verticalmente, pero la Armada italiana está descubriendo si también puede vencer a un Ferrari.

En una carrera inusual planificada el próximo mes en la base aérea de Grottaglie de la marina en el sur de Italia, uno de sus F-35B se enfrentará a un Ferrari SF90 para ver cuál tiene la aceleración más rápida.

“Estamos acostumbrados a conseguir un resultado, pero será difícil”, afirmó Fabio Barone, que estará al volante del SF90 después de haber conseguido siete récords de velocidad con un Ferrari.

Un portavoz de la Marina confirmó que la carrera continuará.

La primera carrera, el 11 de octubre, será de más de 500 metros sobre una pista de aluminio utilizada por el F-35B en Grottaglie para el aterrizaje. Al finalizar el curso, el F-35B despegará.

Barone dijo que el coche normalmente acelerará de cero a 100 km/h en 2,8 segundos, pero con un ajuste especial del motor lo hará en 2,6 segundos.

Esto permitirá al coche alcanzar los 330 km/h en los 500 metros y completar el recorrido en 8-9 segundos.

“Con esta aceleración, me enfrentaré a 2,2 g, lo que significa 140 kg de presión”, dijo.

“El F35B tendrá un arranque más lento pero tiene más potencia”, añadió.

Una segunda carrera, sobre asfalto y aluminio, tendrá una longitud de 2,8 km. Después de 500 metros el F-35B tomará el relevo y completará la carrera en vuelo.

una altitud de unos 20 metros.

Barone, de 54 años, dijo que el coche y el avión correrán juntos en una única pista de 35 metros de ancho, lo que significa que habrá sólo 15 metros entre ellos.

“Estaremos muy cerca”, dijo. “El desafío será conducir sobre placas de aluminio, lo que generará vibraciones”, añadió.

Cuando se le preguntó exactamente por qué quería competir contra un avión de combate, Barone dijo: “Cualquiera puede competir contra otro automóvil, y esta es una oportunidad para montar un espectáculo. Además, Michael Schumacher lo hizo”, dijo.

En 2003, el ex piloto de Fórmula 1 corrió con un Ferrari de Fórmula 1 con un Eurofighter de la Fuerza Aérea Italiana en la base aérea italiana de Grosseto, un evento que atrajo a una multitud de 50.000 personas.

El Eurofighter ganó las carreras de 900 y 1.200 metros sin despegar. Sin embargo, Schumacher ganó una carrera de 600 metros, acelerando desde la línea de salida a 294 km/h y completó el recorrido en 9,6 segundos, superando al Eurofighter por dos décimas de segundo.

Barone trabajó anteriormente con la marina italiana cuando condujo un Ferrari el año pasado en la cubierta de vuelo del nuevo buque de transporte Trieste de la marina, alcanzando 164 km/h en unos 200 metros antes de pisar los frenos para evitar salir volando del extremo del barco.