Un estudio del USDA muestra importantes beneficios del etanol en materia de gases de efecto invernadero en comparación con la gasolina

(WASHINGTON, DC, 2 de abril de 2019) — Un nuevo estudio publicado por el Departamento de Agricultura de EE. UU. (USDA) encuentra que las emisiones de gases de efecto invernadero del etanol de maíz son aproximadamente un 39 por ciento más bajas que las de la gasolina. El estudio también afirma que cuando el etanol se refina en refinerías alimentadas con gas natural, las emisiones de gases de efecto invernadero son incluso menores, alrededor de un 43 por ciento menos que las de la gasolina.

El secretario Sonny Perdue dijo: “Estos nuevos resultados proporcionan más evidencia de que los biocombustibles del centro de Estados Unidos reducen los gases de efecto invernadero incluso más de lo que pensábamos, y que nuestros agricultores y plantas de etanol continúan siendo más eficientes y eficaces”. El presidente Trump ha dejado muy claro que está liberando todo el potencial de la producción de energía estadounidense a medida que recuperamos nuestro lugar como líder mundial. La expansión de las ventas de E15 durante todo el año brindará a los consumidores más opciones al repostar en el surtidor, incluidos combustibles respetuosos con el medio ambiente y con emisiones reducidas. Aprecio que el administrador de la EPA, Andrew Wheeler, haya actuado rápidamente antes del final de la temporada de verano para finalizar la temporada de verano”.

Fondo:

El estudio, dirigido por el Dr. Jan Lewandrowski de la Oficina del Economista Jefe del USDA y publicado en la revista Biocombustiblesrespaldando los hallazgos de otras investigaciones que muestran que el etanol tiene un perfil de gases de efecto invernadero significativamente mejor de lo estimado anteriormente.

El estudio, titulado “Los beneficios del etanol de maíz en materia de gases de efecto invernadero: evaluación de evidencia reciente”, atribuye muchos de estos beneficios adicionales a estimaciones revisadas del impacto del cambio de uso de la tierra como resultado de la demanda de etanol. Mientras que estimaciones anteriores anticipaban que los agricultores pondrían tierra adicional en producción como resultado del aumento de los precios del maíz, análisis recientes encuentran sólo un modesto aumento en la superficie cultivada. Las mejoras adicionales en las refinerías de etanol, junto con prácticas de conservación en las granjas que reducen las emisiones de gases de efecto invernadero, como la reducción de la labranza y los cultivos de cobertura, redujeron aún más las emisiones asociadas con el etanol de maíz. El estudio predice que con mejoras adicionales en las refinerías y granjas, es posible una reducción de más del 70 por ciento en las emisiones del ciclo de vida para 2022.

Más información sobre el perfil de gases de efecto invernadero de los biocombustibles está disponible en www.usda.gov/oce/oeep.

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